INDICE
SISTEMA
DE VIGILANCIA VIRTUAL MANUAL DEL USUARIO
1 MODULO SOCIETARIO Y
FINANCIERO
1.4.- ENTREGA DE LA INFORMACIÓN:
2. ESQUEMA SOCIETARIO Y
FINANCIERO
2.2.1 Especificaciones para
ingresar y Crear usuarios
2.8 ESTADO DE CAMBIOS EN EL PATRIMONIO
2.9.1- INGRESOS DE OPERACIÓN - ANEXO 1:
2.9.2- INGRESOS DE OPERACIÓN - DELEGADA PUERTOS -
ANEXO 1 A:
2.9.3- COSTO DE VENTAS Y
PRESTACIÓN SERVICIOS- Anexo 2
2.9.4- COSTOS INDIRECTOS Y
GASTOS OPERACIÓN- Anexo 3
2.9.5- COSTOS Y GASTOS DE
PERSONAL-Anexo 4
2.9.6- INGRESOS Y GASTOS NO
OPERACIONALES- Anexo 5
2.9.7- INGRESOS Y GASTOS
FINANCIEROS-Anexo 6
2.9.8- INVERSIONES EN
SOCIEDADES- ANEXO 7
2.9.10 CLIENTES
- VENCIMIENTOS Anexo
8
2.9.11 DEUDORES
- VENCIMIENTOS Anexo
8 A
2.9.12 PROPIEDADES PLANTA Y
EQUIPO - Anexo 9
2.9.13 OBLIGACIONES
FINANCIERAS Y PROVEEDORES Anexo 10
2.9.14 OTRAS OBLIGACIONES
Anexo 10B
2.9.15 MOVIMIENTO DE RESERVAS
Y DE REVALORIZACION DEL PATRIMONIO- Anexo 11
2.9.16 ACCIONISTAS O SOCIOS -
Anexo 12
2.9.17 CORRECCION MONETARIA -
Anexo 13
2.9.18 PENSIONES DE JUBILACIÓN
– Anexo 14
2.9.19 COMPETITIVAD – Anexo 15
2.9.20 INFORMACIÓN JURÍDICA
GENERAL – Anexo 16
2.9.21 ACTIVIDAD DE VIVIENDA –
INVENTARIOS - Anexo
17
2.9.22 INDICADORES GENERALES
DE GESTION – Anexo 21
2.9.23 OBLIGACIONES CON
INCUMPLIMIENTO EN LOS PAGOS Anexo 22
INDICADORES SUPERINTENDENCIA
DE PUERTOS Y TRANSPORTE
3.1.1 INDICADORES FINANCIEROS PARA EL CONTROL DE VIGILADOS POR
SUPERTRANSPORTE
3.1.1.2
CONTROL CONTABLE Y FINANCIERO
3.1.1.3 DECISIONES FINANCIERAS
3.1.1.4
ESTADOS FINANCIEROS BÁSICOS
3.1.1.5
RAZONES O PROPORCIONES FINANCIERAS
3.1.1.6 ESTADO DE FUENTES Y USOS
3.2.- ESQUEMA DE ALERTAS SOCIETARIAS Y CONTABLES
Son los datos que deben ser reportados a la
Superintendencia de Puertos y Transporte por primera y única vez ó cuando el
Vigilado haga alguna modificación en su infraestructura interna o le sea
otorgada alguna resolución modificando su actividad.
Son los datos que se deben reportar
permanentemente a la Superintendencia en los formatos establecidos. Será el
soporte de la base de datos y seguimiento a los Vigilados.
Se indica el
procedimiento general para el envió de la información en los formatos, de
acuerdo a las bondades del software
desarrollado por la Superintendencia. ( Reglamentado
por Resolución No.xxxx )
Bajo un estándar que consideró la Superintendencia, plasmó la forma de
presentación de la información por parte del Vigilado. Es importante entender,
que de la periodicidad con que sea reportada la
información y del tiempo que
gaste la Superintendencia en analizar los datos reportados por los vigilados,
va a depender el éxito o no de la generación de políticas preventivas, proactivas y correctivas del sector transporte y su
infraestructura, por intermedio de este modelo.
Por esto se ha direccionado
el contenido del presente manual, con base en una experiencia muy válida de la
Superintendencia de Sociedades y con parámetros exclusivos de Vigilancia,
Inspección y Control para todos los
modos de transporte.
Tal como lo expresa
la Ley se ha concebido el sistema bajo los siguientes aspectos:
Atribución dada a la Superintendencia de Puertos y
Transporte para velar porque las Sociedades no sometidas a la Vigilancia de
otras Entidades (Superintendencias), pero con exclusividad del manejo,
referencia y comportamiento del transporte, en su formación y funcionamiento y
en el desarrollo de su objeto social, se ajusten a la ley y a los estatutos del
Transporte. Por tanto la VIGILANCIA SE EJERCERÁ EN FORMA PERMANENTE.
Consiste en la atribución dada a la
Superintendencia de Puertos y Transporte, para solicitar, confirmar y analizar
de manera OCASIONAL y en la forma, detalle y términos que la
Superintendencia determine la información que requiera sobre la situación
jurídica, contable, económica y administrativa y técnica de cualquier sociedad
relacionada con el transporte no vigilado por otra entidad ( Superintendencia).
Consiste en la atribución de la Superintendencia de Puertos y Transporte
Otorgada por Ley de la República, para ordenar los correctivos necesarios y
subsanar situaciones críticas o de orden jurídico, contable, económico,
administrativo o técnico, de cualquier
ente relacionado con el transporte y su Infraestructura.
Desde este punto de vista, la Superintendencia diseñó
un sistema, con el propósito de realizar su Función de Vigilancia, Inspección y
Control, apoyados en la situación económica, política y social que vive en
estos momentos el País. Por tanto, hemos considerado nuestra función de
vigilancia permanente en forma virtual, la cual nos llevará a puntos
específicos y críticos de los diferentes vigilados, a quienes por intermedio de
una INSPECCIÓN ocasional basados en hechos reales si podemos llegar a analizar
comportamientos del sector, e inmediatamente establecer los controles
necesarios para así alcanzar un mejoramiento continuo del sector
transporte, el cual no va a permitir la
generación de normas y políticas contradictorias al comportamiento real del
sector.
El presente manual inicia con la forma de capturar la información
Societaria y Financiera. Una vez culminada esta etapa, se continuará con la implementación de la
Vigilancia, Inspección y Control de la parte Misional, ó sea lo concerniente al
comportamiento directo del Transporte en sus diferentes modos.
Al Abrir la pagina web de
la Superintendencia de Puertos y Transporte, encontrará un Link ó Vinculo para
entrar al Sistema de Vigilancia. Una vez
presiona Clic en Modelo de Vigilancia, le aparece la primera pantalla de
ingreso del usuario al Sistema, la cual consta de dos campos, a saber:
Usuario:.Ingrese el código de
Usuario, el cual le fue reportado oportunamente por la Superintendencia
Delegada Correspondiente.
Password: .Ingrese el password, el cual igualmente fue reportado por la
Superintendencia Delegada Correspondiente.
SEGUNDA PANTALLA
Sí el Usuario entra por primera vez
a la aplicación, se desplegará una pantalla para el cambio de password, que consta de tres opciones:
Usuario:.Aparece el usuario
reportado por la Superintendencia Delegada
Password Nuevo: El vigilado debe ingresar el password con el cual desea continuar en el Sistema. (Hace
diferencia entre mayúsculas y minúsculas)
Confirmación de Password: En este campo se debe ingresas de nuevo el password para su confirmación..
2.2.1.1.- Se digita www.supertransporte.gov.co
2.2.1.2.- Una vez en la pagina
aparece un menú de opciones, se escoge SISTEMA DE VIGILANCIA.
2.2.1.3.- Después de unos 20 “ (Segundos),
aparecerá un icono que le indicará la forma de entrar el usuario al sistema.
2.2.1.4.- Digite el nombre de usuario, inmediatamente deberá
seguir los siguientes pasos relacionados
con la manera de crear el usuario.
El
Usuario está compuesto por 8 caracteres: ---
--- --- ---
--- --- ---
---
Ø
El primer caractér, es alfabético y
corresponde a la letra inicial de la Delegada Correspondiente C: Concesiones, P: Puertos,
T: Tránsito
y Transporte.
Ø
Los siguientes
cuatro (4) caracteres son numéricos, del 2 al 5 .
Corresponde a los últimos cuatro dígitos del NIT , sin
tener en cuenta el Dígito de verificación.
Ø Luego vienen tres (3) caracteres alfabéticos del 6 al 8 (sexto al